ಅಗ್ನಿ ಅವಘಡದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ,
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ,
TISI ಥಾಯ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ. TISI ದೇಶೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸೂತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. TISI ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾನದಂಡಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಲ್ಯಾಬ್ ಅನುಮೋದನೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಂದಣಿಗೆ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದಾಗ TISI ಲೋಗೊಗಳನ್ನು (ಚಿತ್ರ 1 ಮತ್ತು 2 ನೋಡಿ) ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, TISI ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು 107 ವಿಭಾಗಗಳು, 10 ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪರಿಕರಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳು, ವಾಹನಗಳು, PVC ಪೈಪ್ಗಳು, LPG ಗ್ಯಾಸ್ ಕಂಟೈನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು. ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. TISI ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಅನ್ವಯಿಕ ಮಾನದಂಡ:TIS 2217-2548 (2005)
ಅನ್ವಯಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು:ಸೆಕೆಂಡರಿ ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಕ್ಷಾರೀಯ ಅಥವಾ ಇತರ ಆಮ್ಲ-ಅಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ - ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಮೊಹರು ದ್ವಿತೀಯಕ ಕೋಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು)
ಪರವಾನಗಿ ನೀಡುವ ಅಧಿಕಾರ:ಥಾಯ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್
● MCM ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆಡಿಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮತ್ತು TISI ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
● MCM ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 10 ವರ್ಷಗಳ ಹೇರಳವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.
● MCM ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಹು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ) ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಏಕ-ನಿಲುಗಡೆ ಬಂಡಲ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾದ ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 640 ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅಗ್ನಿ ಅಪಘಾತಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 32% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 7 ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಲೇಖಕರು ಕೆಲವು EV ಬೆಂಕಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಚಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿನ ಬೆಂಕಿಯ ದರ, ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು EV ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯು ಪರಸ್ಪರ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಲೇಖಕರು ಈ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಕಾರಣಗಳ ಸರಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಮೂಲ ಕಾರಣವು ಕೋಶದ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕೋಶದ ಉಷ್ಣ ಓಡಿಹೋಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕೋಶದ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ನಂತರ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕ್ನ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಕ್ಗೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಜೀವಕೋಶದ ಆಂತರಿಕ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಕಾರಣಗಳು (ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ): ಮಿತಿಮೀರಿದ, ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜ್, ವಿಸರ್ಜನೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲ (ಕ್ರಷ್, ಆಘಾತ), ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಯಸ್ಸಾದ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಲೋಹದ ಕಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.