ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಲೀನ್ ಕಾರ್ II (ACCII) - ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ,
ACC,

▍SIRIM ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

SIRIM ಹಿಂದಿನ ಮಲೇಷ್ಯಾ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಲೇಷಿಯಾದ ಹಣಕಾಸು ಮಂತ್ರಿ ಇನ್ಕಾರ್ಪೊರೇಟೆಡ್ ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಮಲೇಷಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಲೇಷಿಯಾದ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ರವಾನಿಸಿದೆ. SIRIM ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ SIRIM QAS, ಮಲೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಏಕೈಕ ಗೇಟ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಮಲೇಷಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಲೇಷ್ಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ವಿಭಾಗವಾದ KPDNHEP ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿದೆ.

▍ಪ್ರಮಾಣಿತ

ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡ: MS IEC 62133:2017, ಇದು IEC 62133:2012 ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ

▍ಎಂಸಿಎಂ ಏಕೆ?

● MCM ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ತಜ್ಞರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ SIRIM QAS ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ವಿನಿಮಯ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

● SIRIM QAS MCM ಪರೀಕ್ಷಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಲೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುವ ಬದಲು MCM ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

● ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳ ಮಲೇಷಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು-ನಿಲುಗಡೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು.

ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಂದಿದೆ. 1990 ರಿಂದ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಏರ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಬೋರ್ಡ್ (CARB) ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ZEV ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು "ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಾಹನ" (ZEV) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಗವರ್ನರ್ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು (N- 79-20) 2035 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವ ವಾಹನಗಳಾಗಿರಬೇಕು. ರಾಜ್ಯವು 2045 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಬರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, CARB 2022 ರಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಲೀನ್ ಕಾರ್ಸ್ II ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಬಾರಿ ಸಂಪಾದಕರು ಈ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು Q&A.ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವ ವಾಹನಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (EV), ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ (PHEV) ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (FCEV). ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, PHEV ಕನಿಷ್ಠ 50 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹೌದು. ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಯಲ್ ಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 2035 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಓಡಿಸಬಹುದು, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಡಿಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಮೋಟಾರ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರುಗಳಾಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು. ಬಾಳಿಕೆ 10 ವರ್ಷಗಳು/150,000 ಮೈಲುಗಳು (250,000 ಕಿಮೀ) ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. 2026-2030 ರಲ್ಲಿ: 70% ಗ್ಯಾರಂಟಿ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶ್ರೇಣಿಯ 70% ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ. 2030 ರ ನಂತರ: ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶ್ರೇಣಿಯ 80% ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ