ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಭಾರತವು UAV ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತುUAV ಗಳು,
UAV ಗಳು,

▍ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

1. UN38.3 ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ

2. 1.2m ಡ್ರಾಪ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ (ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ)

3. ಸಾರಿಗೆಯ ಮಾನ್ಯತೆ ವರದಿ

4. MSDS (ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ)

▍ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡ

QCVN101: 2016/BTTTT (IEC 62133: 2012 ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ)

▍ಪರೀಕ್ಷಾ ಐಟಂ

1.ಆಲ್ಟಿಟ್ಯೂಡ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ 2. ಥರ್ಮಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ 3. ಕಂಪನ

4. ಶಾಕ್ 5. ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 6. ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್/ಕ್ರಶ್

7. ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ 8. ಬಲವಂತದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ 9. 1.2mdrop ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ

ಟಿಪ್ಪಣಿ: T1-T5 ಅನ್ನು ಅದೇ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

▍ ಲೇಬಲ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಲೇಬಲ್ ಹೆಸರು	Calss-9 ವಿವಿಧ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳು	ಕಾರ್ಗೋ ವಿಮಾನ ಮಾತ್ರ	ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಪರೇಷನ್ ಲೇಬಲ್
ಲೇಬಲ್ ಚಿತ್ರ

▍ಎಂಸಿಎಂ ಏಕೆ?

● ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ UN38.3 ಪ್ರಾರಂಭಿಕ;

● ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ತಂಡಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್, ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ UN38.3 ಪ್ರಮುಖ ನೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ;

● ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ "ಒಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು" ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ;

● ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ UN38.3 ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೌಸ್‌ಕೀಪರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸೇವಾ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಭಾರತದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾರ್ಚ್ 12, 2021 ರಂದು "ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಮಗಳು 2021" (ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಮಗಳು, 2021) ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​(DGCA) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ಸಾರಾಂಶವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
• ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ತಯಾರಿಸಲು, ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು, ಸ್ವಂತ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು DGCA ಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
• ಯಾವುದೇ ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲ- ನ್ಯಾನೋ ವರ್ಗದಲ್ಲಿರುವವರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ UAS ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಟೇಕ್-ಆಫ್ (NPNT) ನೀತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
• ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ UAS ಕ್ರಮವಾಗಿ 60m ಮತ್ತು 120m ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
• ಎಲ್ಲಾ UAS, ನ್ಯಾನೊ ವರ್ಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮಿನುಗುವ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಸ್ಟ್ರೋಬ್ ದೀಪಗಳು, ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ,
ದ್ವಿತೀಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು 360 ಡಿಗ್ರಿ ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ.
• ನ್ಯಾನೊ ವರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಲ್ಲಾ UAS ಗಳು, ಗ್ಲೋಬಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಫ್ಲೈಟ್ ಟರ್ಮಿನೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಥವಾ ರಿಟರ್ನ್ ಟು ಹೋಮ್ ಆಯ್ಕೆ, ಜಿಯೋ-ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್, ಇತರವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರಬೇಕು.
• ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ರಕ್ಷಣಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು/ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗೃಹ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳಗಳು/ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಾರುವುದನ್ನು UAS ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.