ಭಾರತದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾನದಂಡದ ಪರಿಚಯIS 16893,
IS 16893,

▍ಕಡ್ಡಾಯ ನೋಂದಣಿ ಯೋಜನೆ (CRS)

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸರಕುಗಳು-ಕಡ್ಡಾಯ ನೋಂದಣಿ ಆದೇಶ I7 ರಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ^thಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್, 2012, ಮತ್ತು ಇದು 3 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು^rdಅಕ್ಟೋಬರ್, 2013. ಕಡ್ಡಾಯ ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ &ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸರಕುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ BIS ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ CRS ನೋಂದಣಿ/ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಡ್ಡಾಯ ನೋಂದಣಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ (BIS) ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿರಬೇಕು. ನವೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, 15 ರೀತಿಯ ಕಡ್ಡಾಯ ನೋಂದಾಯಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ: ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳು, LED ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

▍BIS ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಗುಣಮಟ್ಟ

ನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೆಲ್/ಬ್ಯಾಟರಿ: IS 16046 (ಭಾಗ 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

ಲಿಥಿಯಂ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೆಲ್/ಬ್ಯಾಟರಿ: IS 16046 (ಭಾಗ 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

CRS ನಲ್ಲಿ ಕಾಯಿನ್ ಸೆಲ್/ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

▍ಎಂಸಿಎಂ ಏಕೆ?

● ನಾವು 5 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಟರಿ BIS ಅಕ್ಷರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು BIS ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಘನ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

● ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ (BIS) ನ ಮಾಜಿ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಕರಣದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ರದ್ದತಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

● ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಸಮಗ್ರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಾವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ, ಅತ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು MCM BIS ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂವಹನವನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ.

● ನಾವು ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ನಮಗೆ ಆಳವಾದ ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಕಮಿಟಿ (AISC) ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ AIS-156 ಮತ್ತು AIS-038 (Rev.02) ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. AIS-156 ಮತ್ತು AIS-038 ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಸ್ತುಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ REESS (ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಮತ್ತು ಹೊಸದು ಆವೃತ್ತಿಯು REESS ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಕೋಶಗಳು IS 16893 ಭಾಗ 2 ಮತ್ತು ಭಾಗ 3 ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 1 ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಕೆಳಗಿನವುಗಳು IS 16893 ಭಾಗ 2 ಮತ್ತು ಭಾಗ 3 ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ.
IS 16893 ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ದ್ವಿತೀಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾಗ 2 ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದುರುಪಯೋಗದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಬಗ್ಗೆ. ಇದು IEC 62660-2: 2010 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ "ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ದ್ವಿತೀಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಗಳು - ಭಾಗ 2: ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ (IEC) ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಳಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ". ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ: ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ, ಕಂಪನ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಘಾತ, ಕ್ರಷ್, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ತಾಪಮಾನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಸ್ತುಗಳು:
ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಅಥವಾ 200% SOC ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. BEV ಗೆ 1C ಮತ್ತು HEV ಗೆ 5C ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.