ನ ಪರಿಚಯಭಾರತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ IS 16893,
ಭಾರತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ IS 16893,

▍ಸಿಬಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಎಂದರೇನು?

IECEE CB ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮೊದಲ ನಿಜವಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. NCB (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆ) ಬಹುಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು NCB ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ CB ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತಯಾರಕರನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

CB ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಅಧಿಕೃತ NCB ಯಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಔಪಚಾರಿಕ CB ಸ್ಕೀಮ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಇತರ NCB ಗೆ ತಿಳಿಸುವುದು.

ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವರದಿಯಂತೆ, CB ವರದಿಯು IEC ಪ್ರಮಾಣಿತ ಐಟಂನಿಂದ ಐಟಂ ಮೂಲಕ ಸಂಬಂಧಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. CB ವರದಿಯು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಮಾಪನ, ಪರಿಶೀಲನೆ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಫೋಟೋಗಳು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. CB ಯೋಜನೆಯ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, CB ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವವರೆಗೆ CB ವರದಿಯು ಜಾರಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.

▍ನಮಗೆ CB ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಏಕೆ ಬೇಕು?

1. ನೇರlyಗುರುತಿಸಿzed or ಅನುಮೋದನೆedಮೂಲಕಸದಸ್ಯದೇಶಗಳು

CB ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು CB ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಬಹುದು.

1. ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು

ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸದೆಯೇ CB ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ (ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ) ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ CB ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅದರ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

1. ಉತ್ಪನ್ನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ

CB ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

▍ಎಂಸಿಎಂ ಏಕೆ?

● ಅರ್ಹತೆ:MCM ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ TUV RH ನಿಂದ IEC 62133 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅರ್ಹತೆಯ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ CBTL ಆಗಿದೆ.

● ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:MCM IEC62133 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ಗಾಗಿ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಮೊದಲ ಪ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ 7000 ಬ್ಯಾಟರಿ IEC62133 ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು CB ವರದಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.

● ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ:MCM IEC 62133 ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ 15 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. MCM ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಗ್ರ, ನಿಖರ, ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ಪ್ರಕಾರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಕಮಿಟಿ (AISC) ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ AIS-156 ಮತ್ತು AIS-038 (Rev.02) ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. AIS-156 ಮತ್ತು AIS-038 ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಸ್ತುಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ REESS (ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಮತ್ತು ಹೊಸದು REESS ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಕೋಶಗಳು IS 16893 ಭಾಗ 2 ಮತ್ತು ಭಾಗದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕು ಎಂದು ಆವೃತ್ತಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ 3, ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 1 ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. IS 16893 ಭಾಗ 2 ಮತ್ತು ಭಾಗ 3. IS 16893 ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯವು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ದ್ವಿತೀಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾಗ 2 ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದುರುಪಯೋಗದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಬಗ್ಗೆ. ಇದು IEC 62660-2: 2010 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ "ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ದ್ವಿತೀಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಗಳು - ಭಾಗ 2: ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ (IEC) ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಳಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ". ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ: ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ, ಕಂಪನ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಘಾತ, ಕ್ರಷ್, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ತಾಪಮಾನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಸ್ತುಗಳು:
ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ: 100 % SOC (BEV) ಮತ್ತು 80 % SOC (HEV) ಕೋಶಗಳನ್ನು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ 130℃ ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.