ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ2022 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಯ ಕುರಿತು ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ,
ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ,

▍TISI ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಎಂದರೇನು?

TISI ಥಾಯ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ. TISI ದೇಶೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸೂತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. TISI ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾನದಂಡಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಲ್ಯಾಬ್ ಅನುಮೋದನೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಂದಣಿಗೆ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದಾಗ TISI ಲೋಗೊಗಳನ್ನು (ಚಿತ್ರ 1 ಮತ್ತು 2 ನೋಡಿ) ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, TISI ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ.

▍ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿ

ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು 107 ವಿಭಾಗಗಳು, 10 ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪರಿಕರಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳು, ವಾಹನಗಳು, PVC ಪೈಪ್‌ಗಳು, LPG ಗ್ಯಾಸ್ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು. ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. TISI ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಅನ್ವಯಿಕ ಮಾನದಂಡ:TIS 2217-2548 (2005)

ಅನ್ವಯಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು:ಸೆಕೆಂಡರಿ ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಕ್ಷಾರೀಯ ಅಥವಾ ಇತರ ಆಮ್ಲ-ಅಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ - ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಮೊಹರು ದ್ವಿತೀಯಕ ಕೋಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು)

ಪರವಾನಗಿ ನೀಡುವ ಅಧಿಕಾರ:ಥಾಯ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್

▍ಎಂಸಿಎಂ ಏಕೆ?

● MCM ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆಡಿಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮತ್ತು TISI ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

● MCM ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 10 ವರ್ಷಗಳ ಹೇರಳವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.

● MCM ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಹು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ) ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಏಕ-ನಿಲುಗಡೆ ಬಂಡಲ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

BSN (ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಯೋಜನೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (PNRT) 2022 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡವು SNI 8785:2019 ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್-ಭಾಗ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು IEC ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು: SNI IEC 62321:2015, ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 60V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು 160Wh ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪಕ್ಷದ ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, 2009 ರಿಂದ, ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಗಳು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳ ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ಆರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್, 2020, ನಾಲ್ಕು ಸಚಿವಾಲಯಗಳು (ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗ) ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ (ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ [2020] ಸಂಖ್ಯೆ 86). “ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, 2020-2022 ರ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು 10%, 20% ಮತ್ತು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ವಾಹನಗಳು. ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 2021-2022 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 10% ಮತ್ತು 20% ರಷ್ಟು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಸಬ್ಸಿಡಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. “2021 ರಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಿಪ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯಂತಹ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಇನ್ನೂ ಗಣನೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ, ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಯು ಸ್ಥಿರವಾದ ನೀತಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಸ್ಥಾಪಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಕುಸಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಣಕಾಸು ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಿವೆ.