ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಶಕ್ತಿಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು (ESS) ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದೆ, ಆದರೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ, ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಹಲವಾರು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಹ ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಜೀವನ. UL 9540 ಮತ್ತು UL 9540A ನಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ESS ಪೂರೈಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ತನಿಖೆಗಳು ಕಂಡುಕೊಂಡಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಂದ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು ESS ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಕರಣಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ

2019 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ESS ನ ಅಪಘಾತ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸಾರಾಂಶಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮೇಲಿನ ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಎಂದು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:

1) ಆಂತರಿಕ ಕೋಶದ ವೈಫಲ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ESS ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೋಶದ ಉಷ್ಣ ದುರುಪಯೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ಸ್ಫೋಟ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2019 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್‌ಎಯ ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿರುವ ಮೆಕ್‌ಮಿಕನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಂಗ್‌ಟೈ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡವು. ಅಂತಹ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಒಂದೇ ಕೋಶದ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಂತರಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಎಕ್ಸೋಥರ್ಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ), ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಜೀವಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋಶದ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೋಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಥರ್ಮಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋಸರ್, ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ಅಥವಾ ಡೆಂಟ್, ವಸ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಕ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. )

ಕೋಶದ ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಸುಡುವ ಅನಿಲವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಫೋಟದ ಮೊದಲ ಮೂರು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಒಂದೇ ಕಾರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಮೇಲಿನಿಂದ ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಸುಡುವ ಅನಿಲವು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಲಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವು ದಹಿಸುವ ಅನಿಲಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಫ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಶೆಲ್‌ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ದಹಿಸುವ ಅನಿಲಗಳ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಂಟೇನರ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ವಾತಾಯನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

2) ಬಾಹ್ಯ ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ESS ವೈಫಲ್ಯ

ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒಟ್ಟಾರೆ ESS ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಸುಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಜೀವಕೋಶದ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಸ್ಟ್ರಾ ಮಾಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಂತ 1 2021 ಮತ್ತು ಹಂತ 2 2022 ರ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ-ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು. . ಈ ರೀತಿಯ ಜ್ವಾಲೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೋಶದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹರಡುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಎಕ್ಸೋಥರ್ಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಫೋಟವಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ಏನು, ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ, ಅದು ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

2021 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಜೀಲಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ "ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್" ಬೆಂಕಿ ಅಪಘಾತವು ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭೌತಿಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಸ್ಪರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜಾಗವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳು

ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ, ESS ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣಗಳು ಕೋಶದ ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಡೆಯುವ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು:

ಕೋಶದ ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಉಷ್ಣ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು

ಕೋಶದ ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆಯ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿರೋಧನ ತಡೆಗೋಡೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಕೋಶಗಳ ನಡುವೆ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಅಥವಾ ಚರಣಿಗೆಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. NFPA 855 ನ ಅನುಬಂಧದಲ್ಲಿ (ಸ್ಥಾಯಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮಾನದಂಡ), ನೀವು ಸಂಬಂಧಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು. ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳು ಕೋಶಗಳ ನಡುವೆ ತಣ್ಣೀರಿನ ಫಲಕಗಳು, ಏರ್ಜೆಲ್ ಮತ್ತು ಇಷ್ಟಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು.

ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬೆಂಕಿ ನಿಗ್ರಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಇದರಿಂದ ಅದು ಏಕ ಕೋಶದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಬೆಂಕಿ ನಿಗ್ರಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳ ಹಿಂದಿನ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಿಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಬೆಂಕಿ ನಿಗ್ರಹ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಜೀವಕೋಶಗಳ ಎಕ್ಸೋಥರ್ಮಿಕ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮರು-ದಹನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ.

ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿ ಅಗತ್ಯ. ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕವಚದ ಮೇಲೆ ನೀರನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸಿದರೆ ಸುಡುವ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕವಚ ಅಥವಾ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ನೀರು ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ದ್ರವಗಳು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಟ್ರಾ ಮಾಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಅಗ್ನಿ ಅವಘಡದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ಹೋಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಾಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ನೀರು ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

1. ದಹಿಸುವ ಅನಿಲಗಳ ಸಮಯೋಚಿತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ

ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕರಣ ವರದಿಗಳು ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಲೇಔಟ್, ಗ್ಯಾಸ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ. NFPA 855 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಅನಿಲ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲ (ಅಂದರೆ LFL ನ 25%) ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, UL 9540A ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡವು ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ LFL ನ ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಫೋಟ ಪರಿಹಾರ ಫಲಕಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. NFPA 855 ರಲ್ಲಿ ESS ಗಳನ್ನು NFPA 68 (ಡಿಫ್ಲಾಗ್ರೇಶನ್ ವೆಂಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಫೋಟದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಾನದಂಡ) ಮತ್ತು NFPA 69 (ಸ್ಫೋಟ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳು) ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿಸ್ಟಂ ಅಗ್ನಿ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು (UL 9540A ಅಥವಾ ಸಮಾನ) ಅನುಸರಿಸಿದಾಗ, ಈ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದ ರಕ್ಷಣೆಯ ವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

2.ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೈಫಲ್ಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್/ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಮಿಷನಿಂಗ್/ಪ್ರಿ-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಟ್ರಾ ಮಾಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬೆಂಕಿಯ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಉಷ್ಣ ದುರುಪಯೋಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬೆಂಕಿಯು ಅಡ್ಡಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಭವಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ದೋಷ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ-ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾಧನ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸ್ವಾಧೀನ (ಎಸ್‌ಸಿಎಡಿಎ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು 24 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಐಡಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಲಾಕ್-ಔಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಸಕ್ರಿಯ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ, ದೋಷ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿವಿಧ ತುರ್ತು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.

ವಿಸ್ಟ್ರಾ ಮಾಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ 1 ಮತ್ತು 2 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ದೋಷ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರದ ಕಾರಣ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ಪದರದ ಸೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ನೀರು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್/ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವುದು ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾರಾಂಶ

ಇಂಧನ ಶೇಖರಣಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಗ್ನಿ ಅವಘಡಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಚೆಕ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಮಗ್ರ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು.