ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಚೀನೀ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಆಡಳಿತ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಗ್ರೂಪ್ ಸಲಹೆಗಳ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಹ-ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಸರಕು ವಾಹನಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀತಿಯು ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಅದರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ಗಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ PHEV ಮತ್ತು EV ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕು ಎಂದು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲಪ್ರಕಾರರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮ, ರೈಲ್ವೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಿಯಮಮತ್ತುಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳ ಪಟ್ಟಿ(GB 12268). ರವಾನೆದಾರ ಮತ್ತು ರವಾನೆದಾರರು ಈ ಹೊಸ ಸಲಹೆ ದಾಖಲೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇದ್ದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅನುಸರಿಸಬೇಕುಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯರೈಲ್ವೆಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಒಪ್ಪಂದ(CMГC) ಲಗತ್ತು 2ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಯಮ. ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು:

• ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ, ರವಾನೆದಾರನು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ನಿಜವಾದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ವಾಹನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• ವಾಹನಗಳ SOC 65% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. PHEV ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಾರದು. ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಾರದು ಅಥವಾ ಹೊರತೆಗೆಯಬಾರದು.
• ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವಾಗ, ಮೂಲ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇರಬಾರದು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವಾಗ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸುಸಜ್ಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಾಹನಗಳು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಾರದು.

ಈ ಸಲಹೆಯು ಅರ್ಹವಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಲಾಭವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.