ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಮರ್ಶೆ:

ಹೊಸದುsಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ GB/T 40559:2021 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11 ರಂದು PRC ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಆಡಳಿತದ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಸಮತೋಲನ ವಾಹನ-ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾನದಂಡವು ಮೇ 1, 2022 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಈ ಭಾಗವು ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ GB/T 40559 ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ.

ಮಾನದಂಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ:

ಈ ಮಾನದಂಡವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಸಮತೋಲನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂ-ಸಮತೋಲನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಲ್ಲದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೇಟ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

1. ಗುರುತು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ:

2.ಬ್ಯಾಟರಿಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಐಟಂಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಬೇಕು (ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಂದ ಲಗತ್ತಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ):

(1)ಪರೀಕ್ಷಾ ವೈಫಲ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು: ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಉಷ್ಣ ದುರ್ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಕ್ಷೇಪಕ, ಭಾರೀ ಪರಿಣಾಮ (ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿ)

(2）7.6, ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್/ಸ್ಕ್ವೀಜಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಐಟಂಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು UN38.3 ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ: ತೂಕದ ಪರಿಣಾಮ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ 18mm ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ವೀಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ .

3.ಪ್ಯಾಕ್ಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಐಟಂಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಬೇಕು (ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಂದ ಲಗತ್ತಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ):

(1)ನೀರಿನ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: 24h ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಿದ ನಂತರ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದ ಅನುಭವವನ್ನು ಈ ಸಂಪಾದಕರು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನೆನೆಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸಾಧ್ಯ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಬೇಕು.

(2） ಫ್ಲೇಮ್ ರಿಟಾರ್ಡೇಶನ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು: ಕೇಸ್, PCB ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳು V-1 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಹನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ತಂತಿಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ (ಸೂಜಿ ಪರೀಕ್ಷೆ) ಅನುಬಂಧ C ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

(3)ಏಕ-ಕೋಶದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೋಶ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ಬ್ಲಾಕ್ಗಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ 1.05 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ

(4)ರಿವರ್ಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ಪನ್ನವು ರಿವರ್ಸ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ರಿವರ್ಸ್ ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

4. ಇತರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

(1) ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು: ಅನುಗುಣವಾದ ದೇಶದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಉದ್ಯಮದ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;

(2)ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸದಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (DC 60V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, AC ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯ 42.4V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ)

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದಗಳು

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಒಂದು CESI ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, CESI ಯ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡ: CESI/TS 013-2019 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. GB/T 40559 ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಮತೋಲನ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ದೇಶೀಯ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.