ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ EU 2023/1542 (ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಣ) ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎರಡು ನಿಯೋಜಿತ ನಿಯಮಗಳ ಕರಡನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ಘೋಷಣೆ ವಿಧಾನಗಳಾಗಿವೆ.

ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಣವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಜೀವನ-ಚಕ್ರ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಎರಡು ಬಿಲ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

ಎರಡು ಕರಡು ಮಸೂದೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 30, 2024 ರಿಂದ ಮೇ 28, 2024 ರವರೆಗೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ಕಾರ್ಬನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬೌಂಡರಿ ಮತ್ತು ಕಟ್-ಆಫ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಸೂದೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಜರ್ನಲ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗಡಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕ

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ:ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಒದಗಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಮೊತ್ತ (ಇ_{ಒಟ್ಟು}), kWh ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಸೂತ್ರ:

ಅದರಲ್ಲಿ

a)ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಜೀವನದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ kWh ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಿತಿಯವರೆಗೆ ಹೊಸ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿ.

b)ವರ್ಷಕ್ಕೆ FEqC ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಸಮಾನವಾದ ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

ಸಿ)Yಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಿವಿಗಳುಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಖಾತರಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ಖಾತರಿಯ ಅವಧಿಯು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾಹನ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ವಾರಂಟಿ ಇದ್ದರೆ, ಆ ವಾರಂಟಿಯ ಅವಧಿಯು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಬಿಂದುಗಳ ಅವಹೇಳನದ ಮೂಲಕ i) ಮತ್ತು ii), ವಾರಂಟಿಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಎರಡೂ ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರೆ, ಯಾವುದನ್ನು ಮೊದಲು ತಲುಪಿದರೆ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮನಾದ 20.000 ಕಿಮೀಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಂಶವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಲಘು-ಕರ್ತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುವ 5.000 ಕಿಮೀ; ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಡ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ 60.000 ಕಿ.ಮೀ.
4. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಹು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ ii ರಲ್ಲಿ ವಿಧಾನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು) ಮತ್ತು, ಅನ್ವಯವಾಗುವಲ್ಲಿ, iii) ಆ ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಫಲಿತಾಂಶದ ಖಾತರಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಜೀವನದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ kWh ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 70% ನಷ್ಟು ಉಳಿದ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಖಾತರಿಗಳು ಅಥವಾ ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು i) ರಿಂದ iv) ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊರಗಿಡುವ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಖಾತರಿಗಳು ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಳಕೆಯೊಳಗೆ ಇರುವಂತಹ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ i) ಗೆ iv).
6. ಯಾವುದೇ ವಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಪಾಯಿಂಟ್ (v) ಅಡಿಯಲ್ಲಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲದ ವಾರಂಟಿ ಮಾತ್ರ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಾರಂಟಿ ಅನ್ವಯಿಸದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಯಾವುದೇ ವರ್ಗಾವಣೆ ಇಲ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ವಾಹನ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಯಾರಕರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವರ್ಷಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಅಧ್ಯಯನದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗಡಿ

(1) ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಸಂಸ್ಕರಣೆ

ಈ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಹಂತವು ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

l ಪ್ರಕೃತಿಯಿಂದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪೂರ್ವ-ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಮೊದಲ ಸೌಲಭ್ಯದ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

l ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಗಣೆ, ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಮೊದಲ ಸೌಲಭ್ಯದವರೆಗೆ.

l ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಪೂರ್ವಗಾಮಿಗಳು, ಆನೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತು ಪೂರ್ವಗಾಮಿಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಉಪ್ಪುಗಾಗಿ ದ್ರಾವಕಗಳು, ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ದ್ರವದ ಉತ್ಪಾದನೆ.

(2) ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆ

ಈ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಹಂತವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಹಂತವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

l ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ;

l ಆನೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಅದರ ಪೂರ್ವಗಾಮಿಗಳಿಂದ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸೇರಿದಂತೆ;

l ಆನೋಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಶಾಯಿ ಘಟಕಗಳ ಮಿಶ್ರಣ, ಸಂಗ್ರಹಕಾರರ ಮೇಲೆ ಶಾಯಿಯ ಲೇಪನ, ಒಣಗಿಸುವುದು, ಕ್ಯಾಲೆಂಡರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಟಿಂಗ್;

l ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಉಪ್ಪು ಮಿಶ್ರಣ ಸೇರಿದಂತೆ;

l ವಸತಿ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು;

l ಕೋಶದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸುವುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಜಕವನ್ನು ಪೇರಿಸುವುದು/ವಿಂಡ್ ಮಾಡುವುದು, ಸೆಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪೌಚ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಕೋಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ರಚನೆ;

l ವಿದ್ಯುತ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು, ವಸತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು/ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಾಗಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು;

l ವಿದ್ಯುತ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು, ವಸತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು;

l ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಸೈಟ್ಗೆ;

(3) ವಿತರಣೆ

ಈ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಹಂತವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಶೇಖರಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

(4).ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ

ಈ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಹಂತವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿದಾಗ ಅಥವಾ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಪ್ರಕೃತಿಗೆ ಮರಳಿದಾಗ ಅಥವಾ ಮರುಬಳಕೆಯ ಇನ್ಪುಟ್ ಆಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಹಂತವು ಕನಿಷ್ಠ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

l ಬ್ಯಾಟರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಂಗ್ರಹ;

l ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ;

l ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಉಷ್ಣ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ;

l ಪೈರೋಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ ಮರುಬಳಕೆ;

l ಕವಚದಿಂದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಮರುಬಳಕೆಯಂತಹ ಮರುಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆ;

l ಮುದ್ರಿತ ವೈರಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ (PWB) ಮರುಬಳಕೆ;

l ಶಕ್ತಿಯ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ.

ಗಮನಿಸಿ: ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಾಹನವನ್ನು ವಾಹನ ಡಿಸ್ಮ್ಯಾಂಟ್ಲರ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ, ವಾಹನ ಡಿಸ್ಮ್ಯಾಂಟ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಗಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ವಾಹನದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಂತಹ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪೂರ್ವ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಂಗಡಣೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಯಾವುದೇ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಹಂತಗಳಿಂದ ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ:ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಂಡವಾಳ ಸರಕುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ; ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ; ಥರ್ಮಲ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ಯಾವುದೇ ಘಟಕವು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ವಸತಿಗೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ; ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯಕ ಒಳಹರಿವು, ಸಂಬಂಧಿತ ಕಚೇರಿ ಕೊಠಡಿಗಳ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಬೆಳಕು ಸೇರಿದಂತೆ, ದ್ವಿತೀಯ ಸೇವೆಗಳು, ಮಾರಾಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಭಾಗಗಳು; ವಾಹನದೊಳಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೋಡಣೆ.

ಕಟ್-ಆಫ್ ನಿಯಮ:ಪ್ರತಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್‌ಗೆ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳಿಗೆ, 1% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಸಮೂಹ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಂಬಂಧಿತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಇನ್ಪುಟ್ ಹರಿವಿಗೆ ಕಾಣೆಯಾದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಕಟ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.

ಮೇಲಿನವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕರಡು ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಥೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಘೋಷಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಘೋಷಣೆಯ ಸ್ವರೂಪವು ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಬೇಕು:

l ತಯಾರಕ (ಹೆಸರು, ನೋಂದಣಿ ID ಸಂಖ್ಯೆ ಅಥವಾ ನೋಂದಾಯಿತ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ)

l ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿ (ಗುರುತಿನ ಕೋಡ್)

l ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರ ವಿಳಾಸ

l ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು (【ಪ್ರಮಾಣ】kg CO2-eq.per kWh)

ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಹಂತ:

l ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸಂಸ್ಕರಣೆ (【 ಮೊತ್ತ 】kg CO2-eq.per kWh)

l ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆ (【 ಮೊತ್ತ】kg CO2-eq.per kWh)

l ವಿತರಣೆ (【 ಮೊತ್ತ 】kg CO2-eq.ಪ್ರತಿ kWh)

l ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ (【 ಮೊತ್ತ 】kg CO2-eq.per kWh)

ಎಲ್ ಅನುಸರಣೆಯ EU ಘೋಷಣೆಯ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆ

ಕಾರ್ಬನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುವ ವೆಬ್ ಲಿಂಕ್ (ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ)

ತೀರ್ಮಾನ

ಎರಡೂ ಬಿಲ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ತೆರೆದಿವೆ. ಕರಡು ಇನ್ನೂ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಗಮನಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಕರಡು ಆಯೋಗದ ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಯೋಗದ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಥಾನದ ಸೂಚನೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು.