ನ ಅವಲೋಕನUSಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು,
US,

▍ವಿಯೆಟ್ನಾಂ MIC ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

ಸುತ್ತೋಲೆ 42/2016/TT-BTTTT ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೋಟ್‌ಬುಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್.1,2016 ರಿಂದ DoC ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸದ ಹೊರತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ (ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೋಟ್‌ಬುಕ್‌ಗಳು) ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಾಗ DoC ಒದಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

MIC ಹೊಸ ಸುತ್ತೋಲೆ 04/2018/TT-BTTTT ಅನ್ನು ಮೇ, 2018 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಜುಲೈ 1, 2018 ರಲ್ಲಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಯಾವುದೇ IEC 62133:2012 ವರದಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ADoC ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಳೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.

▍ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡ

QCVN101: 2016/BTTTT (IEC 62133: 2012 ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ)

▍PQIR

ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸರ್ಕಾರವು ಮೇ 15, 2018 ರಂದು ವಿಯೆಟ್ನಾಮ್‌ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ PQIR (ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ತಪಾಸಣೆ ನೋಂದಣಿ) ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊಸ ತೀರ್ಪು ಸಂಖ್ಯೆ 74/2018 / ND-CP ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಕಾನೂನಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ (MIC) ಜುಲೈ 1, 2018 ರಂದು ಅಧಿಕೃತ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ 2305/BTTTT-CVT ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು (ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) PQIR ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು SDoC ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರವೇಶ ದಿನಾಂಕವು ಆಗಸ್ಟ್ 10, 2018 ಆಗಿದೆ. PQIR ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಒಂದೇ ಆಮದುಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಆಮದುದಾರನು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಾಗ, ಅವನು PQIR (ಬ್ಯಾಚ್ ತಪಾಸಣೆ) + SDoC ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, SDOC ಇಲ್ಲದೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತುರ್ತು ಆಮದುದಾರರಿಗೆ, VNTA ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ PQIR ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ನಂತರ 15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಆಮದುದಾರರು VNTA ಗೆ SDoC ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. (ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸ್ಥಳೀಯ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಹಿಂದಿನ ADOC ಅನ್ನು VNTA ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ)

▍ಎಂಸಿಎಂ ಏಕೆ?

● ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವವರು

● ಕ್ವಾಸರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಕರು

MCM ಹೀಗೆ ಚೀನಾ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ಮಕಾವು ಮತ್ತು ತೈವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಲ್ಯಾಬ್‌ನ ಏಕೈಕ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

● ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಏಜೆನ್ಸಿ ಸೇವೆ

MCM, ಆದರ್ಶ ಏಕ-ನಿಲುಗಡೆ ಏಜೆನ್ಸಿ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

US ಸರ್ಕಾರವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ನಂಬಿಕೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ತಯಾರಕರು ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ನಿಯಮಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ನಂತರದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. US ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
DOT ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಕಳ್ಳತನ-ವಿರೋಧಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ US ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ / ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ-ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಫೆಡರಲ್ ಮೋಟಾರ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ (FMVSS) ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಆಟೋ ತಯಾರಕರು ಘೋಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ನಂತರದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ.
EPA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: US ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (EPA) ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ನ ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ EPA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಪಿಎ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಸ್ವಯಂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಹಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
CARB ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: CARB (ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಏರ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಬೋರ್ಡ್) ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನೀಡುವ US / ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವು ಕಠಿಣ ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ತಯಾರಕರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ CARB ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.