NEV ರಫ್ತುಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ,
NEV ರಫ್ತುಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ,

▍ವಿಯೆಟ್ನಾಂ MIC ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

ಸುತ್ತೋಲೆ 42/2016/TT-BTTTT ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೋಟ್‌ಬುಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್.1,2016 ರಿಂದ DoC ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸದ ಹೊರತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ (ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೋಟ್‌ಬುಕ್‌ಗಳು) ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಾಗ DoC ಒದಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

MIC ಹೊಸ ಸುತ್ತೋಲೆ 04/2018/TT-BTTTT ಅನ್ನು ಮೇ, 2018 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಜುಲೈ 1, 2018 ರಲ್ಲಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಯಾವುದೇ IEC 62133:2012 ವರದಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ADoC ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಳೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.

▍ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡ

QCVN101: 2016/BTTTT (IEC 62133: 2012 ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ)

▍PQIR

ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸರ್ಕಾರವು ಮೇ 15, 2018 ರಂದು ವಿಯೆಟ್ನಾಮ್‌ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ PQIR (ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ತಪಾಸಣೆ ನೋಂದಣಿ) ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊಸ ತೀರ್ಪು ಸಂಖ್ಯೆ 74/2018 / ND-CP ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಕಾನೂನಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ (MIC) ಜುಲೈ 1, 2018 ರಂದು ಅಧಿಕೃತ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ 2305/BTTTT-CVT ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು (ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) PQIR ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು SDoC ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರವೇಶ ದಿನಾಂಕವು ಆಗಸ್ಟ್ 10, 2018 ಆಗಿದೆ. PQIR ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಒಂದೇ ಆಮದುಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಆಮದುದಾರನು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಾಗ, ಅವನು PQIR (ಬ್ಯಾಚ್ ತಪಾಸಣೆ) + SDoC ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, SDOC ಇಲ್ಲದೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತುರ್ತು ಆಮದುದಾರರಿಗೆ, VNTA ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ PQIR ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ನಂತರ 15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಆಮದುದಾರರು VNTA ಗೆ SDoC ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. (ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸ್ಥಳೀಯ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಹಿಂದಿನ ADOC ಅನ್ನು VNTA ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ)

▍ಎಂಸಿಎಂ ಏಕೆ?

● ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವವರು

● ಕ್ವಾಸರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಕರು

MCM ಹೀಗೆ ಚೀನಾ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ಮಕಾವು ಮತ್ತು ತೈವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಲ್ಯಾಬ್‌ನ ಏಕೈಕ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

● ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಏಜೆನ್ಸಿ ಸೇವೆ

MCM, ಆದರ್ಶ ಏಕ-ನಿಲುಗಡೆ ಏಜೆನ್ಸಿ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

NEV (ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳು) ರಫ್ತು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಲು ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸಮ್ ನಂತರ, ಚೀನಾದ NEV ಉದ್ಯಮಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೇಶದಿಂದ ಹೊರಬಂದವು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹವಾಮಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮನವಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ವಾಹನಗಳ ರಫ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಳಕೆಯು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ-ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ಈ ಲೇಖನವು ದೇಶೀಯ ನೀತಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಹಕಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಆಡಳಿತ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಗುಂಪು ಜಂಟಿಯಾಗಿ NEV ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮತ್ತು NEV ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಕುರಿತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಥವಾ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಸರಕು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಟಣೆ (ರಫ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿಷಯವಲ್ಲ ಈ ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೆ), NEV ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಪಕ್ಷಗಳು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಕೋಷ್ಟಕ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳ ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ (GB 12268) ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾನೂನುಗಳು, ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ.