USA: FMVSS ಸಂಖ್ಯೆ 305a ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ,
USA,

▍CTIA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಎಂದರೇನು?

CTIA, ಸೆಲ್ಯುಲರ್ ಟೆಲಿಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಾಹಕರು, ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ 1984 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಲಾಭರಹಿತ ನಾಗರಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. CTIA ಎಲ್ಲಾ US ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ರೇಡಿಯೊ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಡೇಟಾ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ. ಎಫ್‌ಸಿಸಿ (ಫೆಡರಲ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್) ಮತ್ತು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಸಿಟಿಐಎ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1991 ರಲ್ಲಿ, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ CTIA ಪಕ್ಷಪಾತವಿಲ್ಲದ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಉತ್ಪನ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕ ದರ್ಜೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅನುಸರಣೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವವರಿಗೆ CTIA ಗುರುತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಂವಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಹಿಟ್ ಸ್ಟೋರ್ ಶೆಲ್ಫ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

CATL (CTIA ಅಧಿಕೃತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ) ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ CTIA ನಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಲ್ಯಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. CATL ನಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳನ್ನು CTIA ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು CATL ಅಲ್ಲದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ CTIA ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. CTIA ಯಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ CATL ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಅನುಸರಣೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರುವ CATL ಮಾತ್ರ IEEE1725 ಗೆ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

▍CTIA ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡಗಳು

a) IEEE1725 ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ- ಏಕ ಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಬಹು ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ;

b) IEEE1625 ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ- ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಬಹು ಸೆಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ;

ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಲಹೆಗಳು: ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ IEE1725 ಅನ್ನು ಅಥವಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ IEEE1625 ಅನ್ನು ದುರ್ಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಡಿ.

▍ಎಂಸಿಎಂ ಏಕೆ?

●ಕಠಿಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ:2014 ರಿಂದ, MCM ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ US ನಲ್ಲಿ CTIA ನಡೆಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು CTIA ಕುರಿತು ಹೊಸ ನೀತಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್, ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

●ಅರ್ಹತೆ:MCM CTIA ಯಿಂದ CATL ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆಡಿಟ್ ಮತ್ತು ವರದಿ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಮತ್ತು GTR ಸಂಖ್ಯೆ 20 (ಜಾಗತಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಖ್ಯೆ 20-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆ) ನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತ (NHTSA) FMVSS ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತಿದೆ. FMVSS ಸಂಖ್ಯೆ 305a ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಖ್ಯೆ 305, ಇದು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ FMVSS ನಂ.305 "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಲೀಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್" ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಘು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ FMVSS ಸಂಖ್ಯೆ. 305a, “ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಇಂಟೆಗ್ರಿಟಿ,” ಲೈಟ್-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈಟ್-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (REESS); ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲಘು-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಶಾಲಾ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು; ಥರ್ಮಲ್ ಈವೆಂಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಹಿತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.